![]() |
Túi khí trên một mẫu xe Nissan. Ảnh: Nissan |
Các chủ xe sẽ nhận được thông báo và đại lý sẽ thay bơm túi khí miễn phí. Thời gian thực hiện khoảng từ 10/2. Nissan cho biết, phần lớn số xe bị triệu hồi là ở Bắc Mỹ, một số ở châu Âu, Trung Đông và Mỹ Latinh.
Bơm túi khí trên xe Nissan là một phần của đợt triệu hồi mà Takata đã thông báo đầu tháng Một. Takata cung ứng cho 14 thương hiệu ôtô khác nhau, và mỗi hãng đều có những triệu hồi riêng. Ford, Fiat Chrysler, Honda, Subaru, Ferrari và Mazda đều từng gọi xe về sửa lỗi. 10 triệu bơm túi khí được triệu hồi là một phần của gần 70 triệu chiếc tại Mỹ.
Takata sử dụng hợp chất amoni nitrat dễ bay hơi rất nguy hiểm trong bơm túi khí, bộ phận quan trọng đẩy túi khí bung. Túi khí nổ quá mạnh khiến mảnh vỡ kim loại găm vào người trên xe. Thiết bị thay thế sẽ không sử dụng amoni nitrat.
Trên thế giới, ít nhất 25 người chết và hàng trăm người bị thương do lỗi bơm túi khí Takata. Khoảng 100 triệu chiếc bơm đã được triệu hồi trên toàn cầu. Lỗi túi khí nằm trong số ba bê bối lớn nhất ngành công nghiệp ôtô 10 năm qua.